વિંડોઝ 7/8 માં ફોર્મેટિંગ વિના હાર્ડ ડિસ્ક પાર્ટીશનનું કદ કેવી રીતે બદલી શકાય?

નમસ્તે.

ઘણી વાર, વિંડોઝ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, ખાસ કરીને શિખાઉ વપરાશકર્તાઓ, એક નાની ભૂલ કરો - હાર્ડ ડિસ્ક પાર્ટીશનોનું "ખોટું" કદ સૂચવો. પરિણામે, ચોક્કસ સમય પછી, સિસ્ટમ ડ્રાઇવ સી નાનો થઈ જાય છે, અથવા સ્થાનિક ડ્રાઇવ ડી. હાર્ડ ડિસ્ક પાર્ટીશનનું કદ બદલવા માટે, તમારે આ કરવાની જરૂર છે:

- કાં તો વિન્ડોઝ ઓએસને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો (અલબત્ત ફોર્મેટિંગ અને તમામ સેટિંગ્સ અને માહિતીના નુકસાન સાથે, પરંતુ પદ્ધતિ સરળ અને ઝડપી છે);

- કાં તો હાર્ડ ડ્રાઇવ સાથે કામ કરવા માટે વિશેષ પ્રોગ્રામ ઇન્સ્ટોલ કરો અને સંખ્યાબંધ સરળ કામગીરી કરો (આ કિસ્સામાં, માહિતી ગુમાવશો નહીં *, પરંતુ લાંબા સમય સુધી).

આ લેખમાં, હું બીજા વિકલ્પ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા અને વિન્ડોઝને ફોર્મેટ અને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કર્યા વિના હાર્ડ ડિસ્કના સિસ્ટમ પાર્ટીશન સીનું કદ બદલવા કેવી રીતે બતાવવા માંગું છું (માર્ગ દ્વારા, વિન્ડોઝ 7/8 માં ડિસ્કનું કદ બદલવા માટે બિલ્ટ-ઇન ફંક્શન છે, અને તે રીતે, તે બધુ ખરાબ નથી. તૃતીય-પક્ષ પ્રોગ્રામની તુલનામાં કાર્યો, તે પૂરતું નથી ...).

1. તમારે શું કામ કરવાની જરૂર છે?

સામાન્ય રીતે, આવા carryપરેશનને ચલાવવાનું કારણ કે પાર્ટીશનો બદલવું એ વિન્ડોઝ હેઠળ નહીં, પણ બૂટ ડિસ્ક અથવા ફ્લેશ ડ્રાઇવથી બુટ કરીને વધુ સારું અને સલામત છે. આની અમને જરૂર છે: સીધા યુએસબી ફ્લેશ ડ્રાઇવ પોતે + એચડીડી સંપાદન માટેનો એક પ્રોગ્રામ. નીચે આ વિશે વધુ ...

1) હાર્ડ ડિસ્ક સાથે કામ કરવા માટેનો પ્રોગ્રામ

સામાન્ય રીતે, આજે નેટવર્ક પર હાર્ડ ડ્રાઇવ્સ સાથે કામ કરવા માટેના ડઝનેક (જો સેંકડો નહીં તો) પ્રોગ્રામ્સ છે. પરંતુ કેટલાક શ્રેષ્ઠ, મારા નમ્ર અભિપ્રાયમાં, આ છે:

1. એક્રોનિસ ડિસ્ક ડિરેક્ટર (સત્તાવાર સાઇટની લિંક)
2. પેરાગોન પાર્ટીશન મેનેજર (સત્તાવાર સાઇટ પર લિંક)
3. પેરાગોન હાર્ડ ડિસ્ક મેનેજર (સત્તાવાર સાઇટ પર લિંક)
4. ઇઝિયસ પાર્ટીશન માસ્ટર (સત્તાવાર સાઇટની લિંક)

હું આમાંના એક પ્રોગ્રામ - ઇઝિયસ પાર્ટીશન માસ્ટર (તેના ક્ષેત્રમાંના એક નેતા) પર આજની પોસ્ટ પર ધ્યાન આપવું છું.

ઇઝિયસ પાર્ટીશન માસ્ટર

તેના મુખ્ય ફાયદા:

- બધા વિંડોઝ ઓએસ (એક્સપી, વિસ્ટા, 7, 8) માટે સપોર્ટ;

- મોટાભાગના પ્રકારનાં ડ્રાઈવો (2 ટીબી કરતા વધુની ડ્રાઇવ્સ, એમબીઆર, જીપીટી માટે સપોર્ટ) માટે સપોર્ટ;

- રશિયન ભાષા માટે આધાર;

- બુટ કરી શકાય તેવા ફ્લેશ ડ્રાઇવ્સની ઝડપી રચના (આપણને જે જોઈએ છે);

- પૂરતું ઝડપી અને વિશ્વસનીય કાર્ય.

2) ફ્લેશ ડ્રાઇવ અથવા ડિસ્ક

મારા ઉદાહરણમાં, હું ફ્લેશ ડ્રાઇવ પર સ્થાયી થયો (પ્રથમ, તેની સાથે કામ કરવું વધુ અનુકૂળ છે; સમાન સીડી-રોમથી વિપરીત, બધાં કમ્પ્યુટર્સ / લેપટોપ / નેટબુક પર યુએસબી પોર્ટ છે; સારું, અને ત્રીજું, ફ્લેશ ડ્રાઇવ સાથેનો કમ્પ્યુટર ઝડપથી કામ કરે છે) ડિસ્ક સાથે કરતાં).

કોઈપણ ફ્લેશ ડ્રાઇવ યોગ્ય છે, પ્રાધાન્યમાં ઓછામાં ઓછી 2-4 જીબી.

2. બુટ કરી શકાય તેવું ફ્લેશ ડ્રાઇવ + BIOS સેટઅપ બનાવવું

1) 3 પગલામાં બુટ કરી શકાય તેવું ફ્લેશ ડ્રાઇવ

ઇઝિયસ પાર્ટીશન માસ્ટર પ્રોગ્રામનો ઉપયોગ કરતી વખતે, બૂટ કરી શકાય તેવી યુએસબી ફ્લેશ ડ્રાઇવ બનાવવી એ પેરિંગના શેલિંગ જેટલું જ સરળ છે. આ કરવા માટે, ફક્ત યુએસબી પોર્ટમાં યુએસબી ફ્લેશ ડ્રાઇવ દાખલ કરો અને પ્રોગ્રામ ચલાવો.

ધ્યાન! ફ્લેશ ડ્રાઇવથી તમામ મહત્વપૂર્ણ ડેટાની ક Copyપિ બનાવો, તે પ્રક્રિયામાં ફોર્મેટ થશે!

મેનુની બાજુમાં "સેવા" કાર્ય પસંદ કરવાની જરૂર છે "બુટ કરી શકાય તેવું વિનપીપી ડિસ્ક બનાવો".

પછી રેકોર્ડિંગ માટે ડિસ્કની પસંદગી પર ધ્યાન આપો (જો તમે બેદરકારીપૂર્વક, જો તમે યુએસબી પોર્ટ્સ સાથે કનેક્ટ કરેલ હોય તો તમે સરળતાથી બીજી યુએસબી ફ્લેશ ડ્રાઇવ અથવા ડિસ્કને ફોર્મેટ કરી શકો છો. સામાન્ય રીતે, કામ કરતા પહેલા "એક્સ્ટ્રાઅનસ" યુએસબી ફ્લેશ ડ્રાઇવ્સને અક્ષમ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે જેથી તેમને આકસ્મિક રીતે મૂંઝવણ ન થાય).

10-15 મિનિટ પછી. પ્રોગ્રામ ફ્લેશ ડ્રાઇવ લખશે, માર્ગ દ્વારા, જે એક વિંડોને વિશેષ જાણ કરશે કે બધું બરાબર થયું. તે પછી, તમે BIOS સેટિંગ્સ પર આગળ વધી શકો છો.

2) ફ્લેશ ડ્રાઇવથી બુટ માટે BIOS સેટઅપ (ઉદાહરણ તરીકે AWARD BIOS નો ઉપયોગ કરીને)

એક લાક્ષણિક ચિત્ર: તેઓએ બૂટ કરવા યોગ્ય યુએસબી ફ્લેશ ડ્રાઇવ રેકોર્ડ કરી, તેને યુએસબી પોર્ટમાં દાખલ કરી (માર્ગ દ્વારા, તમારે યુએસબી 2.0 પસંદ કરવાની જરૂર છે, 3.0 વાદળી રંગમાં ચિહ્નિત થયેલ છે), કમ્પ્યુટર ચાલુ કર્યું (અથવા તેને રીબૂટ કર્યું) - અને ઓએસ લોડ કરવા સિવાય કંઇ થતું નથી.

વિન્ડોઝ એક્સપી ડાઉનલોડ કરો

શું કરવું

જ્યારે તમે કમ્પ્યુટર ચાલુ કરો છો, ત્યારે બટન દબાવો કા .ી નાખો અથવા એફ 2વિવિધ શિલાલેખો સાથે વાદળી સ્ક્રીન દેખાય ત્યાં સુધી (આ BIOS છે) ખરેખર, અમારે અહીં ફક્ત 1-2 પરિમાણો બદલવાની જરૂર છે (તે BIOS સંસ્કરણ પર આધારીત છે. મોટાભાગનાં સંસ્કરણો એકબીજા સાથે ખૂબ સમાન છે, તેથી જો તમે થોડું અલગ લેબલ્સ જોશો તો ગભરાશો નહીં).

અમને બૂટ વિભાગ (ડાઉનલોડ) માં રુચિ હશે. BIOS ના મારા સંસ્કરણમાં, આ વિકલ્પ "અદ્યતન BIOS સુવિધાઓ"(સૂચિ પર બીજું).

આ વિભાગમાં, અમે લોડિંગની અગ્રતામાં રસ ધરાવીએ છીએ: એટલે કે. કમ્પ્યુટર શા માટે પ્રથમ સ્થાને બુટ થશે, શા માટે બીજામાં, વગેરે. ડિફ defaultલ્ટ રૂપે, સામાન્ય રીતે, સૌ પ્રથમ, સીડી રોમ તપાસવામાં આવે છે (જો તે હોય તો), ફ્લોપી (જો તે સમાન હોય, તો માર્ગ દ્વારા, જ્યાં તે નથી - આ વિકલ્પ હજી પણ BIOS માં હોઈ શકે છે), વગેરે.

અમારું કાર્ય: પ્રથમ સ્થાને બુટ રેકોર્ડ્સ માટે ચેક મૂકો યુએસબી એચડીડી (આ બરાબર તે છે જે બાયોસમાં યુ.એસ.બી. ફ્લેશ ફ્લેશ બોલાવે છે). BIOS ના મારા સંસ્કરણમાં, આ માટે તમારે સૂચિમાંથી ફક્ત પસંદ કરવાની જરૂર છે કે જ્યાં પ્રથમ જગ્યાએ બુટ કરવું, પછી એન્ટર દબાવો.

ફેરફાર પછી ડાઉનલોડ કતાર કેવી દેખાવી જોઈએ?

1. ફ્લેશ ડ્રાઇવથી બુટ કરો

2. એચડીડીમાંથી બુટ કરો (નીચે સ્ક્રીનશોટ જુઓ)

તે પછી, સેટિંગ્સ (સેવ અને એક્ઝિટ સેટઅપ ટેબ) ને સાચવીને BIOS થી બહાર નીકળો. BIOS ના ઘણાં સંસ્કરણોમાં, આ સુવિધા ઉપલબ્ધ છે, ઉદાહરણ તરીકે, બટન દ્વારા એફ 10.

કમ્પ્યુટરને ફરીથી પ્રારંભ કર્યા પછી, જો સેટિંગ્સ યોગ્ય રીતે બનાવવામાં આવી હતી, તો તે અમારી ફ્લેશ ડ્રાઇવથી લોડ થવાનું શરૂ થવું જોઈએ ... આગળ શું કરવું, લેખનો આગળનો ભાગ જુઓ.

3. હાર્ડ ડ્રાઇવના સી પાર્ટીશનનું કદ બદલીને

જો ફ્લેશ ડ્રાઇવમાંથી બૂટ બરાબર થઈ ગયું હોય, તો તમારે સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલ તમારી બધી હાર્ડ ડ્રાઇવ્સ સાથે, નીચેના સ્ક્રીનશોટની જેમ, તમારે એક વિંડો જોવી જોઈએ.

મારા કિસ્સામાં, આ છે:

- ડિસ્ક સી: અને એફ: (એક વાસ્તવિક હાર્ડ ડિસ્કને બે પાર્ટીશનોમાં વહેંચવામાં આવી છે);

- ડિસ્ક ડી: (બાહ્ય હાર્ડ ડ્રાઇવ);

- ડિસ્ક ઇ: (બુટ કરી શકાય તેવી યુએસબી ફ્લેશ ડ્રાઇવ કે જેમાંથી ડાઉનલોડ કરવામાં આવ્યું હતું).

અમારા પહેલાંનું કાર્ય: સિસ્ટમ ડ્રાઇવનું કદ બદલવું સી:, એટલે કે તેને વધારવું (ફોર્મેટિંગ અને માહિતી ગુમાવ્યા વિના). આ સ્થિતિમાં, પહેલા એફ: ડ્રાઇવ (જે ડ્રાઇવથી આપણે ખાલી જગ્યા લેવા માંગીએ છીએ) પસંદ કરો અને "પાર્ટીશન બદલો / મૂવ કરો" બટન દબાવો.

આગળ, એક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ મુદ્દો: સ્લાઇડરને ડાબી બાજુ ખસેડવું આવશ્યક છે (અને જમણે નહીં)! નીચે સ્ક્રીનશોટ જુઓ. માર્ગ દ્વારા, ચિત્રો અને નંબરો ખૂબ સ્પષ્ટ રીતે બતાવે છે કે તમે કેટલી જગ્યા મુક્ત કરી શકો છો.

તે જ અમને મળ્યું. મારા ઉદાહરણમાં, મેં ડિસ્ક સ્પેસ F ને મુક્ત કરી: લગભગ 50 જીબી (પછી અમે તેમને સિસ્ટમ ડ્રાઇવ સીમાં ઉમેરીશું :).

આગળ, આપણી મુક્ત કરેલી જગ્યાને અનવેલોટેડ વિભાગ તરીકે ચિહ્નિત કરવામાં આવશે. અમે તેના પર એક વિભાગ બનાવીશું, તે આપણને કોઈ ફરક પડતું નથી કે તેનું શું પત્ર હશે અને તેને શું કહેવામાં આવશે.

વિભાગ સેટિંગ્સ:

- લોજિકલ પાર્ટીશન;

- એનટીએફએસ ફાઇલ સિસ્ટમ;

- ડ્રાઇવ લેટર: કોઈપણ, આ ઉદાહરણમાં એલ:;

- ક્લસ્ટર કદ: મૂળભૂત.

હવે અમારી પાસે હાર્ડ ડ્રાઇવ પર ત્રણ પાર્ટીશનો છે. તેમાંથી બેને જોડી શકાય છે. આ કરવા માટે, ડ્રાઇવ પર ક્લિક કરો કે જેમાં આપણે ખાલી જગ્યા ઉમેરવા માંગીએ છીએ (અમારા ઉદાહરણમાં, ડ્રાઇવ સી :) અને પાર્ટીશનને જોડવાનો વિકલ્પ પસંદ કરો.

પ popપ-અપ વિંડોમાં, તપાસો કે કયા વિભાગો મર્જ કરવામાં આવશે (અમારા ઉદાહરણમાં, ડ્રાઇવ સી: અને ડ્રાઇવ એલ :).

પ્રોગ્રામ ભૂલો અને સંયોજનની શક્યતા માટે આ ક્રિયાને આપમેળે તપાસ કરશે.

લગભગ 2-5 મિનિટ પછી, જો બધું બરાબર થઈ જાય, તો તમે નીચેનું ચિત્ર જોશો: અમારી પાસે ફરીથી બે સી છે: અને એફ: હાર્ડ ડ્રાઇવ પર પાર્ટીશનો (ફક્ત સી: ડ્રાઇવનું કદ 50 જીબી વધ્યું, અને એફ: પાર્ટીશનનું કદ ઘટ્યું, અનુક્રમે , 50 જીબી).

તે ફક્ત ફેરફારો કરવા અને પ્રતીક્ષા માટેના બટનને દબાવવા માટે જ રહે છે. માર્ગ દ્વારા, તે રાહ જોવામાં ઘણો લાંબો સમય લેશે (લગભગ એક કે બે કલાક) આ સમયે, કમ્પ્યુટરને સ્પર્શ ન કરવું તે વધુ સારું છે, અને સલાહ આપવામાં આવે છે કે લાઇટ બંધ ન થાય. લેપટોપ પર, આ સંદર્ભે, muchપરેશન વધુ સલામત છે (જો કંઈપણ હોય તો, પુનart ભાગને પૂર્ણ કરવા માટે બેટરી ચાર્જ પૂરતો છે).

માર્ગ દ્વારા, આ ફ્લેશ ડ્રાઇવની સહાયથી તમે એચડીડી સાથે ઘણું બધું કરી શકો છો:

- વિવિધ પાર્ટીશનોને ફોર્મેટ કરો (4 ટીબી ડ્રાઇવ્સ સહિત);

- અનિયંત્રિત વિસ્તારના ભંગાણને;

- કા deletedી નાખેલી ફાઇલો માટે શોધ;

- નકલ પાર્ટીશનો (બેકઅપ ક copyપિ);

- એસએસડીમાં સ્થળાંતર;

- તમારી હાર્ડ ડ્રાઇવ, વગેરેને ડિફ્રેગમેન્ટ કરો.

પી.એસ.

તમારી હાર્ડ ડિસ્કના પાર્ટીશનોનું કદ બદલવા માટે તમે જે પણ વિકલ્પ પસંદ કરો છો, તમારે એ યાદ રાખવું જોઈએ કે એચડીડી સાથે કામ કરતી વખતે તમારે હંમેશા તમારા ડેટાને બેકઅપ લેવાની જરૂર હોય છે! હંમેશાં!

સલામત ઉપયોગિતાઓની સૌથી સલામત પણ, અમુક સંજોગોમાં, "વસ્તુઓ પૂર્ણ કરી શકાય છે."

બસ, બધાં સારાં કામ!